913F　フェアウェイウッド
タイトリスト		ＦＷ
新品価格	表示ロフト角	バランス	キックポイント
30000円	13.5/15/17/19/21	D0.5~D2.0	中調子
ライ角	長さ（インチ）	フレックス	ヘッド体積
57/57.7/58/58.5°	43/42.5/42/41.5	R/SR/S	163cc

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９１３Ｆフェアウェイウッドの特徴

テクノロジー・歴史

タイトリスト９１３ファミリーの中でも飛距離と操作性を併せ持つフェアウェイウッドです。913ＦＷシリーズには大きめなヘッドの９１３ＦＤや低重心と掴まりやすさが人気の９１３Ｈ、コンパクトヘッドで振りぬきやすさの高い９１３Ｈ-Ｄなどがラインナップされています。

タイトリストフェアウェイウッド９１３シリーズ
⇒http://www.titleist.co.jp/htm/fairways/

最適重心設計はドライバーと同様中心軸に重心を近づける事でロフトごとに求められる飛距離と操作性を向上させ安定した方向性を実現させました、加えてソール後方部にあるウエイトの重量を変える事で飛びの3要素全ての最適化を図ります。又ホーゼル部を短くしてアドレス時の構えやすさと低重心化をもたらしタイトリスト独自の高精度フィッティングシステム、シュアフィットツアーでロフト角、ライ角を個別に調整出来、ゴルファーそれぞれの可能性を引き出します。

構成はロフト角13.5度～21度までの5種類ですがロフト角13.5度はフェアウェイウッドとしてはほとんど見かけない立ち方で女性用のドライバーと同じぐらいです、ロフト角15度もラインナップされているので通常のスプーンとドライバーの中間的なクラブと言えますが番手では無くロフトで選んでほしいということでしょうか。

試打の感想・評価

タイトリスト913Fの試打したので感想を書いていきます。タイトリストの黒いヘッドは相変わらず安心感と高級感が有りますね。ホーゼルが短くなっているのが判ります910より9mm短くなっているようですが確かにすっきりした印象です。シャフトは同メーカーの９１３Ｄ３ドライバーと同じもののようですが、チップカットされた分とヘッド重量の違いで全く違う印象ですね。とにかくヘッドの返りが早い！少し荒く振ってもインパクトではスクエアーにボールに当たってくれます。
このクラブは5種類構成でロフト角、ライ角共に調整可能なクラブですが、調整しない状態で打ってみます。シャフトはタイトリスト・ラインバックス55、シャフトフレックスはSR、ロフト角15度、クラブ長43インチです。

もうひとつロフト角13.5度のクラブが有るのですが取り敢えずは15度から、15度は一般的な#3のロフト角です。
打ったボールは中弾道のほぼ真っ直ぐな球筋でした、何球か打ってみましたがほぼ同じような球筋で飛距離もそこそこ出ています、次は13.5度に挑戦してみましたがやはりロフトは立っています、クラブの長さは同じですがボールが余り上がってくれません。クラブ重量は公表値では309ｇとなっていますが、打った感じではもう少し軽く感じます。好みもありますが、ワタシのようなヘッドスピード40前後の方はバランスウェイトを少し足したほうがしっくりくると思います。