| ＧＬＯＩＲＥドライバー | |||
| テーラーメイド | ドライバー | ||
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| 新品価格 | 表示ロフト角 | バランス | フェイス角 |
|---|---|---|---|
| 85000円 | 9.5/10.5/11.5 | D4 | +0.5° |
| ライ角 | 長さ（インチ） | フレックス | ヘッド体積 |
| 58.0° | 46.5 | R2/R/SR/S | 460cc |
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ＧＬＯＩＲＥドライバーを最も高く売る方法
グローレドライバーの特徴
テクノロジー
GLOIRE(グローレ）ドライバーは新グローレ・スピード・フェース搭載の易しく捕まえて大きく飛ばすを実現したテーラメイドのドライバーです。
グローレ・スピード・フェースとは70層にも及ぶグラファイトコンポジットをウレタンでカバーしたマルチマテリアルフェースにより、フェースエリアを約30％スイートエリアを約55％拡大してミスショットを極力少なくさせるフェースの事です。さらにテーラーメイドでは定番のロー・フォワード・シージー設計に加え重心をヒールよりに配置することでゴルファーにはあこがれの球筋ハイドローが打ちやすい構造になっています。
シャフトは東レのナノアロイテクノロジーでヘッドスピードが上がってつかまるグローレ専用の高弾道シャフトGL2200を採用、ボールを易しく捕まえて、高弾道ハイドローで飛ばす事に注力したドライバーです。
ポイント
このクラブのコンセプトはどちらかと言えばベテランのゴルファーが飛ばせるような易しくて華麗な球筋を出せることだと聞いていましたが、実際にクラブを握ってみてその思いは確信に変わりました。
ヘッドは460ccの大容量ヘッド、フェースエリアは広くスイートスポットも通常チタンフェースの1.5倍程度あるそうです。クラブの長さは46.5インチ有り長尺の部類ですが振りにくさや今回の試打はフレックスR、ロフト角10.5度で行いました。
ベテランゴルファーのスイングを意識しながら軽めに振ってみたのですがたまたま芯を食ったボールはハイドローの美しい球筋を残して飛んでゆきました、キャリーで230ヤードは出ているようです。ヘッドスピードは40m/sちょっとと一般的なスピードしかないのでこの飛距離は大満足です。キャロウェイのレガシーブラックドライバーと似た柔らかい打感と打音でした。連続で10球ほど打ってみましたがどの打球も大差なく飛んでくれました。シャフトのしなりを利用しクラブが飛ばしてくれるタイプなのでチカラ落ちてきた高齢ゴルファーには最適のドライバーです。
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