| テーラーメイドJetspeedドライバー | |||
| テーラーメイド | ドライバー | ||
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| 新品価格 | 表示ロフト角 | バランス | フェイス角 |
|---|---|---|---|
| 62000円 | 9.5/10.5/12.0 | D3/D3.5 | ±0° |
| ライ角 | 長さ（インチ） | フレックス | ヘッド体積 |
| 59.0° | 46.0 | Ｒ2/R/SR/S | 460cc |
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テーラーメイドジェットスピードドライバーを最も高く売る方法
ジェットスピードドライバーの特徴
テクノロジー
テーラーメイド初、進化したスピードポケット搭載のドライバーです。
ソール部フェースよりに有る貫通型スピードポケットで大きなスイートエリアを構成、テーラーメイドの低重心設計ロー・フォワード・シージーで実現した低スピンと高弾道との相乗効果で飛距離の安定した大きな飛びを可能にしました。又シャフトは三菱レイヨン製の軽量シャフトTM1-214を搭載、クラブの長さは46インチとそこそこ長尺な仕上がりですがクラブ重量は300ｇを切っておりスムーズな剛性分布でヘッドの加速を感じながらスムーズに振りぬく事が出来ます。
加えてもう定番になりましたがフィールドアジャストメント機能としてロフト調整機能が搭載されていて、±1.5度のロフト角12ポジションを選択することが出来ます。
グリップはTM 360 Blue CPを使用、グリップ、シャフト、ヘッド共に青色をポイントに置いたドライバーです。
ポイント
今までアイアンやフェアウェイウッドに搭載されていたスピードポケットが初めてドライバーに搭載されました、このスピードポケットは貫通型と言うことでヘッドのソール部分に穴が開いている事になります。
この穴がバックスピンを抑制してフェースの下に当たったボールでも飛んでゆくのだそうです、そしてかなり軽いシャフトを使っていて振りぬきも良いとのことで試打するのを楽しみにしていました。
実際にクラブを手にしてみるとそれほど軽いわけではなく、重くないクラブという感じでした。シャフトの青とヘッドの青がポイントになっていて黒いヘッドに青いラインが精悍な顔つきです。シャローバックヘッドの為軽いシャフトと相まって打つ前から振りぬきがよさそうな感覚になります。試打クラブはフレックスSR、ロフト10.5度でしたが大きいキャリーのボールを打つことが出来ました。フワッと上がるような球ではなく、ビシっと空に一直線！みたいな強い球が打てる。同じテーラーメイドのＳＬＤＲドライバー同様に超低スピンの強弾道でぶっ飛んでいく感じです。ここまで気持がいい飛びのクラブはゼクシオ8ドライバー以来ですね。飛距離ＵＰを狙ってドライバーを買い換えるならジェットスピードは超おすすめです。
一番高い査定価格をつけたお店と
