オノフドライバー　タイプＳ黒
グローブライド		ドライバー
新品価格	表示ロフト角	バランス	フェイス角
76000円	9.0/10.0	D1/D1.5/D2	-0.5°
ライ角	長さ（インチ）	フレックス	ヘッド体積
58.0°	45	R/SR/S	440cc

オノフドライバー　タイプＳ黒を最も高く売る方法

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オノフドライバータイプＳ黒の特徴

テクノロジー・歴史

オノフスムースキックMP613D,MP641Dはオノフの黒ドライバーとして有名です。別名タイプＳとも呼ばれています。ウエイトディストリビューションテクノロジーで従来通りの易しさと低スピン化による飛距離アップをもたらしてくれます。

又スイングプレーンを安定させるプレーンアシストバーをヘッド内部に装着した事でスイング時に必然的に発生する遠心力を抑制します。遠心力が発生するとスイングプレーンは外側に膨らもうとします、ゴルファーは無意識のうちにそれに対抗して芯に当てに行く動きをしますが、この事がスイングプレーンを不安定にする大きな要因となります。プレーンアシストバーをヘッド内でゴルファーの前傾角度と平行にする事でスイング時の遠心力を抑えることが出来スイングプレーンの安定を図ります。

さらにセンター部分に装着されたストレートアシストバーによりインサイドインのスイング軌道が作り易くなり安定した打球を打つ事が可能になりました。

試打の感想と評価

オノフの黒ドライバーはアスリート系ゴルファー向けクラブの認識で、難しいだろうという先入観が有りました。ヘッドをみると440ccで甲高、やはり見た目も難しそうな印象を感じます。
クラブ長は45インチ、シャフトフレックスSR、ロフト角10度で打ってみました、もちろんシャフトはSMOOTH KICK MP613Dカーボンシャフトです。

ヘッドの大きさや形状からは叩いて飛ばすクラブのように見受けましたが、実際はそうでもなくいつも通りのスイングでボールは飛んでくれました。スイングアシストシステムのおかげでしょうか打感と音も感触良いです。ボールを弾くというより押し出してくれる感触。アドレス時にいつもどおりに構えてみると、フェースはけっこう開きぎみに見えます。数値はフェース角-0.5度ということですがそれ以上開いて見えますね。
実際に球の方向性もスライス系の球が多く、掴まりヤスいとは決して言えないドライバーでした。フック系が強いプレーヤーでないと使いこなすのは少々大変かな～。オノフドライバーの赤の方が楽に飛ばせるし飛距離も出ました。